Buques y Productos

Comunicación Satelital con los Buques a Nivel Global. (Parte 1) Antes de hablar del tema, copio un excelente post de otro blog, interesante para poder entender el tema sobre INMARSAT, que es la empresa líder en comunicaciones globales de buques y aeronáutica. TELEFONIA SATELITAL (Tomado de http://www.viasatelital.com) Con el inicio de la era espacial se revolucionó por completo el mundo de las telecomunicaciones. Los satélites artificiales (o simplemente satélites) son dispositivos construidos por el ser humano y puestos en órbita alrededor de la Tierra. La idea de utilizar un satélite en el espacio, que pueda recibir señales, amplificarlas y luego retransmitirlas de vuelta a la Tierra, se convirtió en un potente sistema de comunicación inalámbrico de larga distancia. Para establecer un sistema de comunicación satelital se necesitan estaciones espaciales, constituidas por los satélites en el espacio, y estaciones terrenas, constituidas por los equipos de comunicación e...

El Convenio Internacional Para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS por sus siglas en inglés) es el tratado internacional de seguridad más importante del mudo marítimo, vio sus primeros pasos a raíz de la tristemente   célebre tragedia del Titanic que costó un importante número de vidas humanas. Desde entonces ha visto una serie de versiones que han mejorado el desempeño de las reglamentaciones que le caracterizan, siendo después de un tiempo reconocida por la Organización Marítima Internacional (OMI) que en 1974 la adoptó como normativa propia de esta organización. La OMI incluyó un anexo conteniendo normas y requisitos técnicos para la regulación de la seguridad de los buques y de las personas. Ahora esta normativa se concreta fundamentalmente en dos actuaciones: Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (Convenio SOLAS, 1974). Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias, denominado Código PBIP (o I...

Detectar la posición de un buque es de vital importancia para los trabajadores portuarios. Es por ello que debemos conocer todos los detalles posibles del   que nos interesa, para ello vamos a presentar a continuación un estudio detallado de las diferentes señales identificadoras de un barco.   Número IMO. (Por su siglas en ingles) La Organización Marítima Internacional – ( http://www.imo.org ). Es el organismo especializado bajo la tutela de las Naciones Unidas (UN por sus siglas en Ingles) encargado de la seguridad y protección en la navegación comercial a nivel internacional y de la prevención de contaminación del mar causada por los diferentes buques la flota naviera mundial. Sus funciones principales son las de establecer normas para la seguridad, protección y comportamiento ambiental que ha de observarse en el transporte marítimo global, básicamente su función es   establecer el marco normativo que haga que el transporte marítimo sea justo   ef...